DB setzt weiter auf Hochgeschwindigkeitsschleifen
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DB setzt weiter auf Hochgeschwindigkeitsschleifen
08.09.2026 / 11:08 CET/CEST
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DB setzt weiter auf Hochgeschwindigkeitsschleifen
Rahmenvertrag zur präventiven Instandhaltung verlängert
Die DB InfraGO hat den Rahmenvertrag mit Vossloh zur präventiven
Schienenpflege um ein weiteres Jahr verlängert. Seit 2023 wurden im
hochbelasteten Streckennetz der Deutschen Bahn rund 40.000 Kilometer Gleise
mittels Hochgeschwindigkeitsschleifen (High Speed Grinding, HSG) geschliffen
und vermessen - ohne eine einzige Streckensperrung. Damit leistet die
intelligente, präventive Instandhaltung einen wesentlichen Beitrag zur
Verfügbarkeit des deutschen Schienennetzes.
"Auch bei Schienen gilt: pflegen hält gesund", sagt Imke Kellner, Vorstand
Fahrweg der DB InfraGO. "Die Schienenpflege-Maschinen von Vossloh helfen uns
dabei, Störungen im Bahnverkehr zu vermeiden. Deshalb profitieren von diesem
Rahmenvertrag in erster Linie alle Bahnkundinnen und -kunden des Personen-
und Güterverkehrs."
Durch den Einsatz der HSG-Technologie sind bis heute über 4.800 Stunden
zusätzliche Netzkapazität gewonnen worden, da die Arbeiten vollständig im
regulären Fahrplan erfolgen können.
"Das Hochgeschwindigkeitsschleifen hat sich im anspruchsvollen Einsatz auf
dem deutschen Schienennetz bewährt", sagt Oliver Schuster,
Vorstandsvorsitzender der Vossloh AG. "Wir freuen uns über das fortgesetzte
Vertrauen der DB InfraGO und werden die Technologie gemeinsam
weiterentwickeln, um die Zuverlässigkeit des Netzes nachhaltig zu stärken."
Die Praxiserfahrung bestätigt, dass sich durch die regelmäßige präventive
Bearbeitung eine bis zu 100-prozentige Verlängerung der Schienenlebensdauer
erreichen lässt. Schienenfehler werden frühzeitig verhindert, zukünftig
erforderliche Bau- und Langsamfahrstellen deutlich reduziert und die
Geräuschemissionen um bis zu zehn Dezibel gesenkt, gemessen nach der für das
menschliche Gehör relevanten A-Bewertung dB(A).
Die Arbeiten im Rahmen des Vertrags werden durch umfangreiche digitale
Eigenentwicklungen von Vossloh flankiert. Sie ermöglichen eine
teilautomatisierte Planung, Vorbereitung, Analyse und Dokumentation der
Instandhaltungsleistungen.
Zu den integrierten Technologien gehören Querprofilüberwachung und
-korrektur, Längsprofilmessung mittels Lasersensoren, Rissdetektion durch
Wirbelstromsonden, Live- Planungsansichten und detaillierte Auswertungen. So
entsteht ein datenbasiertes, integriertes Instandhaltungssystem.
Kontaktdaten für die Medien:
Ivo Banek
E-Mail: Presse@vossloh.com
Kontaktdaten für Investoren:
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E-Mail: Investor.relations@vossloh.com
Telefon: +49 (0) 23 92 / 52-609
Über Vossloh:
Vossloh ist ein börsennotiertes Technologieunternehmen für
Schieneninfrastruktur mit Hauptsitz in Deutschland, dessen Produkte und
Dienstleistungen in mehr als 100 Ländern zum Einsatz kommen.
Auf der Grundlage von 140 Jahren Erfahrung bietet Vossloh
Schienenbefestigungssysteme, Betonschwellen, Weichen und Kreuzungen,
Dienstleistungen sowie digitale Lösungen für die Zustandsüberwachung und
vorausschauende Instandhaltung an, für konventionelle,
Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und Stadtbahnnetze.
Vossloh beschäftigt rund 5.500 Mitarbeiter und betreibt mehr als 60
Produktionsstandorte weltweit. Der Konzern erzielte im Geschäftsjahr 2025
einen Umsatz von 1,3 Milliarden Euro.
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Quelle: dpa-AFX
